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SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン,Amazon.co.jp: SEV ヘッドバランサー V-2 【HB V-2】 : 車＆バイク,SEV ヘッドバランサー P-1.P-2,SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン,SEV ヘッドバランサー P-1.P-2SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。TADANO RSC-MM2 コンディション良好 動作確認済。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。ジムニー　オフロードサービスタニグチ　ツーストップドアオープナー。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。カーメイト QE15L【美品】。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。joker様。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。トヨタ 修理書 マークⅡ　 GX71　SX70　MX71　LX70　YX70。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。OG 蛇口スロー　ローライダー　ハイドロ　zigzag。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。新車外し　スズキエブリィバン　純正フロントドアアウターハンドル左右セット。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。テスラ　SAE J1772アダプター。効率が良いのかなと思います。新品 ベンツ 純正 Eクラスカブリオレ ドラフトストップ ウインドディフレクター。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。【空ちゃん様限定】SEV エンジンチューナー　中古。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。日産　キューブ　z12 リフトアップキット。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。ネオプロト RV ツーストップドアオープナー ジムニーJB64WシエラJB74W。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。マーボー様　まとめ商品。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。【ジャンク】ステップワゴン RF1 RF2 キーリング&フットライトR/L。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。デリカD5シャモニーのコンプリートパッケージの各種デカールセット。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。平成23年　ミツビシ　キャンタートラック　アドブルータンクAssy ユリアタンク。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。スバル　レヴォーグVM系　後期　塗装品。#SEV