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pride_of_105様専用WRX STI(VAB前期)ブレンボキャリパーリヤ,pride_of_105様専用WRX STI(VAB前期)ブレンボキャリパーリヤ,pride_of_105様専用WRX STI(VAB前期)ブレンボキャリパーリヤ,pride_of_105様専用WRX STI(VAB前期)ブレンボキャリパーリヤ,S207 ☆ STI ブレンボ モノブロック 4POTキャリパー ☆ リア用スバル純正 WRX STI(VAB前期)用ブレンボ対向2potブレーキキャリパー(リヤ)、パッド、ローターの左右セットになります。endless ブレーキパッド　競技用　86 brz grb gdb。社外ブレーキキャリパーに交換したため、ストック保管していますが、需要が御座いましたらと思い、出品致します。アコードユーロR CL7 レジェンドキャリパー装着キット　330パイ仕様。・2014年式、新車から走行約54,000km時に取り外しました。リアキャリパーユーノスロードスター。・取り外すまで問題なく使用しておりました。brz 86 grb 強化ブレーキキット　一台分 oh済み。・STIの白文字塗装の劣化が見受けられます(写真2～3)。プロジェクトミュー　ブレーキローター　フロント2枚　ハイエース　200系。・固定部のボルト、ネジ山の破損はありません(写真4)。スバル純正キャリパ zn6 zc6 86 brz gc8 レガシィ インプレッサ。・ダストブーツの破れ等は見受けられず、使用に問題ないと思われますが、点検やオーバーホールは考慮していただいたほうが良いかもしれません(写真9～10)。無限　ブレーキパッド。・パッドは新車時から無交換の純正品になります。ヤリス MXPA10 トヨタ純正 ブレーキローター左右セット。・パッド残りは、約5mm前後です(写真11～12)。値下げ！　DIXCEL ブレーキパッド　ND5RC ロードスター用　約８ミリ残。・ローターに歪みなどはないと見受けます。CBR250RR MC51 純正ステップ 新車外し 美品。・ローターディスク面の磨耗度合いは、凸部20mmに対し、凹パッド面19.3mmと19.2mmの厚さ(0.7～0.8mm磨耗)でした(写真13～14)。美品 30アルファード 後期 2.5 M.z SPEED キャリパーカバー。・ローター内側(サイドブレーキ磨耗)の段差は、0.5mmでした。レクサス LS600h LS460 UVF45 ブレーキキャリパー 1台分。・ローター各所、通常使用による錆は見受けられます。brembo 4POT キャリパー 40mm。・サーキットは複数回走行しております。200系クラウン　キャンバーアダプター。・バックプレートは付属しません。IS-F USE20 純正Brembo ブレンボ フロント ブレーキ ローター。・通常使用や経年による劣化は有るものと思います。MAZDA FD3S/17インチキャリパー　フロントパッド付き。・おそらく段ボール1口となる想定です。brembo ブレーキパッド 前後シビックTYPE R FL5純正。・他社製キャリパーキットの段ボール梱包にて発送予定とさせていただきます。三菱ふそう 純正部品 MK622358。・写真のものが全てになります。ブレーキペダルブレース。・他に気が付かない傷や汚れがあるかもしれません。LA400コペン ビッグローターキット　アクレブレ―キパッドセット。