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ダイハツ コペン 2ndアニバーサリーエディション 5MT,70005615593025040700100.jpg,ダイハツ コペン 2002年式モデル 660 セカンドアニバーサリー,ダイハツ コペン セカンドアニバーサリーエディション 2004年式,DAIHATSU COPEN(L880K) ダイハツ コペン 2ndアニバーサリーご覧いただきありがとうございます。ヴェル。乗り続けて21年、走行15万キロのコペンに今後もずっと乗り続けるために、ディーラーにて重整備をしてもらいました。エヌボックスカスタム(フロントリップスポイラー、フロントガーニッシュ)セット。タービンもその一つで、純正でもストレスなく過吸してくれていたのですが、Dスポーツのタービンに載せかえました。け*い様 ZERO 1000 エアクリ　ホンダ　ビート用。ちなみに自分の車はAT車で、エアクリ、ecuやインマニ、マフラー等を少しずつDスポーツに変更してきました。ハーフリアラダー。ハイオク仕様になりましたが、燃費が上がったのでガソリン代は安くなりました。ステンレス製 旗棒　デコトラ。さて、そのようなコペンの15万キロ走行のタービンがどんな状態なのか素人の自分にはよくわかりませんが、オイル交換は走行3000キロ以内ごと、エレメント交換は6000キロ以内ごとに必ず実施してきました。LA100 110 ムーヴ　リヤスポイラー　純正　ウィング　ハイマウントランプ付。ブーストも正常にかかりますし異音もありません。TRD フロントバンパーカナード プリウス ZVW50 51 55 50プリウス。この古いタービンを活用して下さる方はおられますでしょうか。AE86 オグジュアリーエアバルブ エアバルブ OH品②。なにぶん21年モノなので、ノークレームノーリターンでお願いいたします。NGK プレミアムRX スパークプラグ LKR7ARX-P　６本新品。最後までお読みいただきありがとうございました。17 プロフィア　日野　純正　テールランプ　LEDテール　新古。